Contrôle technique : la liste détaillée des nouveaux points de contrôle

Tous les états membres de l’Europe sont concernés par la nouvelle réglementation du contrôle technique. Cette tentative d’harmonisation met en avant : plus de points de contrôles et plus de sanctions. Il ne va pas être coton de sortir indemne du contrôle technique.

Nouvelle réglementation : quels changements ?

Durcissement du contrôle technique en mai 2018

Le 20 mai 2018, la directive Européenne baptisée 2014/45/EU est rentrée en vigueur en France. Cette dernière vise à renforcer la sécurité routière en réduisant le nombre de victimes sur les routes. Pour cela, elle instaure un nouveau contrôle technique plus exigeant.

Mais qu’est ce qui change ?

  • Augmentation des points de contrôles : de 123 à 133
  • Augmentation du nombre de défaillances : de 410 à 610
  • 3 niveaux de défaillances : mineures, majeures et critiques
  • Réduction du nombre de fonctions contrôlées : de 10 à 9

Pour rappel une défaillance mineure n’entraîne aucune obligation de réparation. Pour une défaillance majeure, le véhicule sera soumis à une contre-visite avec un délai de 2 mois pour réaliser les réparations. Et enfin, la défaillance critique entraîne l’arrêt immédiat du véhicule et ici aussi une contre visite obligatoire est soumise sous un délai de 2 mois.

La périodicité du contrôle technique n’a pas changé : au bout de 4 ans pour un véhicule neuf et tous les deux ans pour les autres. En revanche, ce qui a évolué est le temps de travail consacré à cet examen. Aussi, le prix a lui aussi grossi : il peut varier de 75 à 90 €. De même pour la contre visite qui peut s’élever jusqu’à 15 €.

Listing complet des points de contrôle

Les 9 fonctions contrôlées lors de votre visite sont : l’identification du véhicule, les équipements de freinage, la direction, la visibilité, l’éclairage, les essieux, roues, pneumatiques et suspensions, le châssis et ses accessoires, les équipements divers et enfin les nuisances.

 

Identification du véhicule :

Plaques d’immatriculation

Numéro d’identification, de châssis ou de série du véhicule

 

Equipements de freinage :

Pivot de la pédale ou du levier à main du frein de service

État et course de la pédale ou du levier à main du dispositif de freinage

Pompe à vide ou compresseur et réservoirs

Manomètre ou indicateur de pression basse

Robinet de freinage à main

Commande du frein de stationnement, levier de commande, dispositif de verrouillage, frein de stationnement électronique

Valves de freinage (robinets commandés au pied, soupape d’échappement rapide, régulateurs de pression)

Têtes d’accouplement pour freins de remorque (électriques et pneumatiques)

Accumulateur, réservoir de pression

Dispositif de freinage assisté maître-cylindre (systèmes hydrauliques)

Conduites rigides des freins

Flexibles des freins

Garnitures ou plaquettes de freins

Tambours de freins, disques de freins

Câbles de freins, timonerie

Cylindres de freins (y compris freins à ressort et cylindres hydrauliques)

Correcteur automatique de freinage suivant la charge

Leviers de frein réglables et indicateurs

Systèmes de freinage d’endurance (pour les véhicules équipés de ce dispositif)

Fonctionnement automatique des freins de la remorque

Système de freinage complet

Prises d’essai (lorsqu’elles sont installées ou requises sur le véhicule)

Performances et efficacité du frein de service

Performance du système de freinage d’endurance

Performances et efficacité du frein de secours

Performances et efficacité du frein de stationnement

Système antiblocage (ABS)

Système de freinage électronique (EBS)

Liquide de frein

 

Direction :

État de la direction

Fixation du boîtier de direction

État de la timonerie de direction

Fonctionnement de la timonerie de direction

Direction assistée

État du volant ou du guidon

Colonne/fourches de direction et amortisseurs de direction

Jeu dans la direction

Parallélisme

Plaque tournante de l’essieu directeur de la remorque

Direction assistée électronique (EPS)

 

Visibilité :

Champ de vision

État des vitrages

Miroirs ou dispositifs rétroviseurs

Essuie-glace

Lave-glace du pare-brise

Système de désembuage

 

Feux, dispositifs réfléchissants et équipement électrique :

Phares : état, fonctionnement, orientation, commutation, conformité, dispositifs de réglage de la portée et lave-phares.

Feux de position avant et arrière, feux de gabarit, feux d’encombrement et feux de jour : état, fonctionnement, commutation et conformité.

Feux stop : état, fonctionnement, commutation et conformité.

Indicateur de direction et feux de signal de détresse : état, fonctionnement, commutation et conformité et fréquence de clignotement.

Feux de brouillard avant et arrière : état, fonctionnement, réglages, commutation et conformité.

Feu de marche arrière : état, fonctionnement, commutation et conformité.

Dispositif d’éclairage de la plaque d’immatriculation arrière : état, fonctionnement et conformité.

Catadioptres, marquage de visibilité (réfléchissant) et plaques réfléchissantes arrière : état, fonctionnement et conformité.

Témoins obligatoires pour le système d’éclairage : état, fonctionnement, conformité, liaisons électriques entre le véhicule tracteur et la remorque ou semi-remorque, câblage electrique, Feux et catadioptres et accumulateurs.

 

Essieux, roues, pneumatiques et suspensions :

Essieux

Porte-fusées

Roulements de roues

Moyeu de roue

Roues

Pneumatiques

Ressorts et stabilisateurs

Amortisseurs

Essai de performance d’amortissage

Tubes de poussée, jambes de force, triangles et bras de suspension

Joints de suspension

Suspension pneumatique

 

Châssis et ses accessoires :

État général

Tuyaux d’échappement et silencieux

Réservoir et conduites de carburant (y compris le système de réchauffage du réservoir et des conduites de carburant)

Pare-chocs, protection latérale et dispositifs anti encastrement arrière

Support de la roue de secours

Accouplement mécanique et dispositif de remorquage

Transmission

Supports de moteur

Performance du moteur

Carrosserie : état, fixation, porte et poignées de porte, plancher, siège du conducteur, autres sièges, commandes de conduite, marchepieds pour accéder à la cabine, autres équipements et aménagements intérieurs et extérieurs, garde-boue (ailes), dispositifs anti projections, béquille et poignées et repose-pieds.

 

Autre matériel :

Sûreté du montage des ceintures de sécurité et de leurs boucles

État des ceintures de sécurité et de leurs attaches

Limiteur d’effort de ceinture de sécurité endommagé

Prétensionneurs de ceinture de sécurité

Airbag

Système de retenue supplémentaire (SRS)

Extincteur

Serrures et dispositif antivol

Triangle de signalisation

Trousse de secours

Cales de roue

Avertisseur sonore

Tachymètre

Tachygraphe

Limiteur de vitesse

Compteur kilométrique

Contrôle électronique de stabilité (ESC)

 

Nuisances :

Système de suppression du bruit

Équipements de réduction des émissions à l’échappement

Émissions gazeuses

Équipement de réduction des émissions à l’échappement

Opacité

Suppression des interférences électromagnétiques

Pertes de liquides

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